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harmonic哈默納科精密車床諧波齒輪SHG-17-120-2SO

harmonic哈默納科精密車床諧波齒輪SHG-17-120-2SO

更新時間:2024-06-12

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簡要描述:
諧波傳動是利用一個構建的可控制的彈性變形來實現機械運動的傳遞。諧波傳動通常由三個基本構件組成,包括一個有內齒的剛輪,一個工作時可產生徑向彈性變形并帶有外齒的柔輪和一個裝在柔輪內部harmonic哈默納科精密車床諧波齒輪SHG-17-120-2SO傳動件波、呈橢圓形、外圈帶有柔性滾動軸承的波發(fā)生器。柔輪的外齒數少于剛輪的內齒數。在波發(fā)生器轉動時,相應與長軸方向的柔輪外齒正好*嚙入剛輪的內齒
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如果加工精度要求較低,可以只取粗車,也可以只取粗車一半精車。

   (2)粗車一半精車一粗磨一精磨:對于黑色金屬材料,特別是對半精車后有淬火要求,加工精度等于或低于IT6,harmonic哈默納科精密車床諧波齒輪SHG-17-120-2SO表面粗糙度等于或大于0.16的外圓表面,一般可安排在這條加工路線中加工。

    (3)粗車一半精車一精車一金剛石車:這條加工路線主要適用于工件材料為有色金屬(如銅、鋁),不宜采用磨削加工的外圓表面。

    金剛石車是在精密車床上用金剛石車刀進行車削,精密車床的主運動系統(tǒng)多采用液體靜*承或空氣靜*承,harmonic哈默納科精密車床諧波齒輪SHG-17-120-2SO送進運動系統(tǒng)多采用液體靜壓導軌或空氣靜壓導軌,因而主運動平穩(wěn),送進運動比較均勻,少爬行,可以有比較高的加工精度和比較細的表面粗糙度。目前,這種加工方法已有用于尺寸精度為0.1數量級和表面粗糙度為0.01數量級的超精切削加工之中。

    (4)粗車一半精車一粗磨一精磨一研磨、超精加工、砂帶磨、鏡面磨或拋光:這是在前面加工路線(2)的基礎上又加進研磨harmonic哈默納科精密車床諧波齒輪SHG-17-120-2SO、超精加工、砂帶磨、鏡面磨或拋光等精密、超精密加工或光整加工工序。這些加工方法多以減小表面粗糙度、提高尺寸精度、形狀和位置精度為主要目的,有些加工方法,如拋光、砂帶磨等則以減小表面粗糙度為主。

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